评欧洲各国农民抗议:为何发生?出路何在?
日期:2024年3月26日
链接:https://us.politsturm.com/farmers-protest-across-europe
2023年11月以来,欧洲农民的抗议活动不断增加,已经发展成为一种泛欧趋势。在本文中,我们将尝试理解农民抗议现象,用马克思主义分析这些事件。我们不会细究每个国家农民抗议问题的历史,因为这会给整体情况分析增加不必要的细节。
我们注意到,虽然欧洲农民此前也定期抗议,但这轮抗议有其具体情况:一系列事件(各种危机、政治改革、现行绿色政策等)引发了许多矛盾。
因此,我们看到抗议活动提出了看起来公平的要求和口号。虽然封锁街道和道路确实造成了不便,但农民抗议活动主要得到了本国民众的支持(德国人支持德国农民,法国人支持法国农民等)。
抗议的原因
1. 抗议的普遍原因是利润下降
农民的成本增加了,尤其是电力、肥料和运输的价格上涨了。与此同时,欧洲人已经完全感受到了生活成本危机。为了在某种程度上减轻危机,政府和零售企业采取了措施来限制食品价格上涨。结果,2023年第三季度农民的收入比2022年同期减少了9%。
美国政治新闻网(Politco)曾分析过欧盟统计局(Eurostat)的数据,证实了上述结论。只有橄榄油等少数产品没有受此趋势影响。
布鲁塞尔已经为此找好了替罪羊和罪名。2月6日,欧盟委员会(European Commission)主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)对欧洲议会议员们表示:“农民是最先受到气候变化影响的群体。干旱和洪水摧毁了农作物和牲畜。此外,农民还感受到乌克兰冲突的影响,感受到通货膨胀、能源和肥料成本的上涨……”
事实上,价格上涨不应过度地归咎于大自然或俄罗斯,而应归咎于资本主义制度本身。只有在一切生产主要是为了利润的社会中,才会出现生产者和消费者的客观矛盾。生产者想要卖出高价,消费者想要以更便宜的价格买到商品。生产者控制着国家、军队、各种管理和控制工具,但是消费者并不拥有这些东西。结果就是,在我们生活的社会里,任何危机都会给工人阶级带来最严重的打击,而与此同时,最大的资本家们却在危机期间大发其财。
2、东欧的情况
在东欧,农民抗议的一个相当明显的根源是乌克兰廉价商品的涌入。
问题的根本原因在于:乌克兰与欧盟签署了联合协议,协议规定乌克兰可以向欧盟免税出口一定配额的指定商品,如小麦、葵花籽、玉米等。然而,在乌克兰与俄罗斯爆发冲突后,欧盟取消了这些配额限制。乌克兰可以无限制地向欧盟出口谷物和原材料,只要它做得到。
结果,协议的执行偏离了一开始的意图:大批谷物涌入临近乌克兰的欧盟国家,导致这些国家出现农产品过剩危机。
农民开始遭受严重损失,因此发生了农民抗议:农民们开始封锁边境,阻止乌克兰的卡车进入国内。
3、西欧的情况
西欧农民受到南方廉价农产品涌入的影响更大。
法国和德国抗议活动的性质(与东欧)略有不同,威胁农民的不是来自乌克兰的农产品。这些农民更担心南欧国家(西班牙、葡萄牙、希腊、意大利)提供的廉价产品,这些产品比本国产品便宜。这就影响了当地生产者的收入。
这是欧盟内部市场的问题之一。欧盟国家间的贸易不需要缴纳关税和其他海关费用。人们可以在一切地方生产产品,然后在一切有利可图的地方销售产品。
欧盟制定了一些标准和要求,所有欧盟的制造商都必须遵守。据此,市场机制引导资本走上了最有利可图的道路——获取更廉价的劳动力。产品的生产成本更低,而销售价格更高。
4、泛欧农民对绿色政策不满
欧盟统一的绿色政策也成为欧盟农民的一个沉重负担。农业部门特别关注“从农场到餐桌”(Farm to Fork)战略框架内采取的措施。欧盟当局解释说,该战略能在欧盟创造一种健康与环境友好的粮食体系。与此同时,布鲁塞尔希望凭借相关措施,在2050年实现碳中和。这一战略的内容包括但不限于对农民的以下要求:
到2030年,减少50%的农药使用、20%的肥料使用;
释放土地用于非农业用途(例如植树);
欧盟25%的农业用地改种有机产品。
参与抗议的农民认为欧盟定下的目标是不现实的,并指出欧盟的绿色政策根本无法实行。他们认为这项政策只会摧毁他们的生计。
5、关于进口产品的协议。这些产品并不满足欧洲所有的标准和要求,但是要便宜得多。
上面的讨论提出了这样一个问题:既然资本家们可以进口便宜的农产品,那么为什么欧洲还需要昂贵的农产品呢?
欧盟即将与“南方共同市场”(MERCOSUR)成员国(即巴西、阿根廷、乌拉圭、巴拉圭)签订自由贸易协定,该协定可能引发的后果让西班牙、葡萄牙和法国的农民感到担忧。欧洲农民认为,欧洲农业部门将面临新的问题,因为布鲁塞尔并未要求拉美供应商的产品符合欧洲内部市场标准。
另外,欧洲在这个问题上没有统一的立场,因为这个协议是与中国竞争拉美市场的必要条件。据估计,“南方共同市场”自贸区影响着7.5亿人和20%的全球经济。
6、红海的物流危机
一些文章强调,红海危机是欧洲农业危机的原因之一,胡塞组织威胁那些疑似开往以色列的船只。全球商品流通因此受损,其中就包括欧洲的产品,它们的运输时间延长了15到20天。显著增加的运输成本,迫使一些货物留在欧洲,无意中使这些货物倾销到自己的市场,最终使小农户遭受损失。
综合这些原因,我们可以说,欧洲的民粹主义、资本主义危机和对利润的追求使欧洲农业部门走进了死胡同,出路在于进口廉价产品以维持其利润率。对于放弃民粹主义思想缺乏足够的政治意愿,因为绿色议程的价值观多年以来已经植根于欧盟,放弃这些思想对现任执政者来说是政治自杀。
欧洲农民感到不满,因为只有那些大型农工垄断组织才能利用科技和器械完成生产转型、承担与改革相关的其他成本,客观上只有它们才能在2030年及以后满足欧盟的所有要求。
小资产阶级(农民就是小资产阶级)的客观利益在于维持自己作为小农的地位,避免陷入无产者的境地。
这里的矛盾正是小资产阶级本身:它想在帝国主义、垄断组织和大型跨国公司的时代生存和发展。
这场疾病有药可治吗?
一项大规模的环境计划(也许是乌尔苏拉·冯德莱恩的关键项目)建议,到2050年,欧洲应当成为第一个实现碳中和的大洲(也就是说,绿色技术和各种举措的应用将抵消温室气体对气候的负面影响)。此外,就在不久前的2月初,农民抗议活动达到高潮时,欧盟委员会公布了一项计划。根据该计划,到2040年,欧洲的温室气体排放量将比1990年减少90%。据美国政治新闻网报道,该文件草案最初规定,2015年至2040年,农业产生的温室气体排放量应减少30%。然而,最终版本没有这一规定:它只提到“所有部门”(以及需要重新考虑自己的饮食习惯和生活方式的普通欧洲人)应当为共同事业做贡献。
然而,很明显,除非农业发生重大变革,否则这些既定目标是不可能实现的。欧盟11%的温室气体排放来自农业。如何实现变革而不让农民(他们大多是资金有限、适应新要求的机会同样有限的小企业)破产,这是资产阶级政治家无法回答的问题。
共产党人并不支持欧洲的小资产阶级,但他们的抗议活动揭示了资本主义越发尖锐的矛盾。如果存在一些参与国际组织(至少是欧洲组织)的工人政党,那么还有可能讨论农民和工人之间的联盟。在农民放弃眼前利益、选择长远利益的基础上,农民和工人的联盟才有可能实现。到那时,才可能讨论如何使农民的抗议活动有利于工人阶级。但现在,并不存在这样的工人政党,农民的抗议本质上是反动的,他们的主要目的是维持自己半资产阶级的地位,避免完全坠入无产阶级的行列。同时,历史进程本身也向我们表明,生产过程的集中化程度不可避免越来越高。为保持小规模生产而反抗农工垄断组织的斗争是反动的。
资本主义制度无法解决许多现代问题,如贫困问题、生产过剩危机,更无法解决如何合理使用自然资源的问题。因为在资本主义制度下,主要目标是赚取利润,而不是实现欧洲政客们许下的民粹主义诺言。政客们带着承诺来了又去,而垄断组织仍在继续赚取利润。
这场疾病有药可治——那就是社会主义。只有在社会主义制度下,生产方式才有可能变革,农业才能成为技术最先进的产业之一。我们要在全球实现碳中和,而不仅是在一个大洲兑现这个承诺。但这需要工人阶级为自己的利益进行有组织的斗争。