波兰客车制造工人罢工要求加薪

2022年1月24日星期一，位于波兰伯雷科沃（Bolechów）[1]的运输车辆制造商索拉瑞斯（Solaris）的工人们开始罢工，要求提高工资。这次罢工是在全波兰工会联盟（OPZZ）的号召下举行的。在几个月的谈判之后，索拉瑞斯92%的员工在罢工投票中表示赞成。罢工工人要求将工资增加800兹罗提（约合200美元）。

来自“左翼一起”党（Lewica Razem）的议员阿德里安·赞德伯格（Adrian Zandberg）和阿涅什卡·齐米诺维奇-巴克（Agnieszka Dziemianowicz-Bąk）周一与工人见面，表达了对罢工工人的声援和支持。“左翼一起”党和“红色阵线”（Red Front）等进步组织都团结在工人身后。

据报道，自去年9月以来，工会一直就员工加薪问题与索拉瑞斯公司管理层进行协商，工会要求为每位员工增加工资800兹罗提（约合200美元）。然而，索拉瑞斯公司坚持只给所有员工提高5%的工资，为有经验的员工额外增加450兹罗提（约合110美元）的奖金，为工长增加650兹罗提（约合160美元）的奖金。

西班牙铁路建设和协助公司（CAF）旗下的索拉瑞斯公司是波兰最大的城市公共汽车制造商，也是欧洲领先的电动公共汽车制造商。2020年，索拉瑞斯公司营业收入达30.8亿兹罗提（约合7.6亿美元），利润达1.085亿兹罗提（约合2672万美元），均创下历史记录。

全波兰工会联盟指出：“工人罢工是因为索拉瑞斯的工作条件非常艰苦。在工人的岗位上，需要大量体力劳动的知识和经验。这份工作很辛苦。雇主有雄心打造欧洲最好的公共汽车。但同时，员工的工资却只有2900-3000兹罗提（约合740美元）。一些工人的收入高一些，但他们的工资仍然不能满足他们的经济需要，给他们以社会安全感。当一家公司的利润达到1亿兹罗提时，一名有15年工作经验的员工却只有3000兹罗提左右的工资，这是完全不可接受的。”

阿德里安·赞德伯格周一与索拉瑞斯罢工工人见面时表示：“在今天的许多行业，大公司都在赚着前所未有的利润。是时候与员工们分享这些利润了。在伯雷科沃和整个波兰都应如此！”

“我们来到索拉瑞斯，是为了让公司不要耍什么花招。罢工和劳有所得，是每个员工的合法权利！这次罢工之所以爆发，是因为公司不想认真地给员工涨工资。现在公司要尝到苦头了，希望各大公司能引以为戒。希望公司领导层能够坐下来和员工们认真讨论。公司将付出代价。”阿德里安补充道。